Lufttransport

Alle am Transport von Gefahrgut im Luftverkehr beteiligten Personen müssen zunächst eine Grundschulung und anschließend innerhalb von 2 Jahren eine Wiederholungsschulung (Refresher) besuchen und ein Zertifikat erwerben. Diese Schulung darf nur bei einem vom Luftfahrt-Bundesamt (LBA) zugelassenen Anbieter erfolgen. Die Ge-Lo Akademie hat die Zulassung zur Schulung aller Tätigkeitsmodule!

Passagierflugzeug fliegt ueber den Wolken bei Sonnenlicht

Gefährliche Güter im Lufttransport

ICAO/IATA – Schulungen nach CBTA-Modulen

Versender gefährlicher Güter (A) und Verpacker gefährlicher Güter (B)

Mitarbeiter einer Spedition, der mit der Abwicklung von gefährlichen Gütern befasst

Mitarbeiter einer Spedition, der mit der Abwicklung von Luftfracht, die keine gefährlichen Güter darstellen, befasst ist. (D)

Mitarbeiter einer Spedition, der mit der Abfertigung, Aufbewahrung und dem Ein- und Ausladen von Luftfracht und Post befasst ist (E)

Hinweis: Diese Schulung bieten wir auf Nachfrage an. Schreiben Sie uns gerne eine Nachricht

Annahmeprüfer (Frachtabfertiger)

Mitarbeiter eines Luftfahrtunternehmen oder Frachtabfertigungsdienstleistern, der keine gefährlichen Güter abfertigt und/oder am Dokumentenhandling / Sendungsdatenverarbeitung beteiligt ist (G)

Mitarbeiter eines Luftfahrtunternehmen oder Frachtabfertigungsdienstleistern, der an der Abfertigung, Aufbewahrung und dem Ein- und Ausladen von Fracht oder Post und Gepäck beteiligt ist (H)

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Mitarbeiter in der Passagierabfertigung

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Gefährliche Güter im Lufttransport

ICAO/IATA – Schulungen nach CBTA-Modulen

Tätigkeiten der Flugbesatzung (Luftfahrzeugführer)

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Tätigkeiten des Flugdienstberaters

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Tätigkeiten des Ladeplaners

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Mitarbeiter der Ladeplanung (Ramp Agent)

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Tätigkeiten des Flugbegleiters (Kabinenbesatzung)

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Sicherheitspersonals, das die Überprüfung und Durchleuchtung von Passagieren und Besatzungsmitgliedern und deren Gepäck und Fracht oder Post vornimmt

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Hinweis: Die mindestens zu schulenden Themen sind in den IATA Dangerous Goods Regulations vorgegeben. Das Luftfahrt-Bundesamt genehmigt und überwacht die in Deutschland tätigen Schulungsunternehmen und hat konkrete Vorgaben dazu veröffentlicht (NfL 2022-2-713).

Beladung eines Flugzeugs mit Gefahrgut
Passagierflugzeug auf einer Start und Landebahn

Zertifikat & Gültigkeit

So bleiben Sie einsatzberechtigt

Jede Schulung endet mit einem Abschlusstest. Der Test ist bestanden, wenn Sie mindestens 80% der erreichbaren Punkte erlangen. Sie erhalten dann ein Zertifikat mit einer Gültigkeitsdauer von 24 Monaten. Ein gültiges Zertifikat ist die Voraussetzung, um die jeweilige Tätigkeit im Luftverkehr (z.B. Versenden oder Verpacken von Gefahrgut) ausüben zu dürfen.

Innerhalb von 24 Monaten müssen Sie einen Wiederholungskurs (Refresher) erfolgreich besuchen. Sofern Sie die 24 Monate überschreiten, müssen Sie einen Grundkurs besuchen und dürfen ohne gültiges Zertifikat nicht tätig werden. Sie können den Refresher um bis zu 3 Monate vorziehen und erhalten innerhalb dieses Zeitfensters einen Verlängerung Ihres Zertifikates um 24 Monate.

Bedarfsanalyse

als Voraussetzung

Wir als Schulungsanbieter müssen sicherstellen, dass vor der Teilnahme an einer IATA-Schulung eine Bedarfsanalyse im jeweiligen Unternehmen durchgeführt wurde. Die Bedarfsanalyse dient als Basis für die jeweilige Schulung.